Արտադրության ոլորտում աշխատուժը փոխվում է։ Առաջադեմ արտադրությունը պահանջում է որակավորված աշխատողներ, և նրանք պակասում են ամբողջ ԱՄՆ-ում։ Նույնիսկ Չինաստանը՝ իր էժան աշխատուժով, արդիականացնում է իր գործարանները և փնտրում է ավելի մեծ թվով որակավորված աշխատողների։ Թեև մենք հաճախ լսում ենք գալիք գործարանի մասին, որն այնքան ավտոմատացված է, որ քիչ աշխատողների կարիք ունի, իրականում գործարանները տեսնում են որակավորված աշխատողների անցում, այլ ոչ թե աշխատուժի զգալի կրճատում։

Գործարան ավելի շատ որակավորված աշխատողներ ներգրավելու ջանքերը անջրպետ են առաջացրել տեխնիկների կարիքի և առկա աշխատողների միջև: «Արտադրական միջավայրը փոխվում է, և նոր տեխնոլոգիաների արագ զարգացման հետ մեկտեղ ավելի ու ավելի դժվար է դառնում գտնել դրանք օգտագործելու հմտություններ ունեցող աշխատողներ», - Design News-ին ասել է էլեկտրոնիկայի ինժեներ և կարիերայի մարզիչ Նադեր Մոուլեյը: «Արտադրողները պետք է հասկանան, որ նրանք, ում նրանք վարձում են գործարանում աշխատելու համար, առաջիկա օրերին և տարիներին շատ տարբեր են լինելու»:

Այս խնդիրը ավելի մեծ ավտոմատացման միջոցով լուծելու գաղափարը դեռ շատ տարիներ հեռու է, չնայած ընկերություններն աշխատում են դրա վրա: «Ճապոնիան պնդում է, որ կառուցում է աշխարհի առաջին ավտոմատացված գործարանը: Մենք դա կտեսնենք 2020 կամ 2022 թվականներին», - ասաց Մոուլեյը: «Այլ երկրները լիարժեք ավտոմատացումն ընդունում են ավելի դանդաղ տեմպերով: ԱՄՆ-ում մենք շատ հեռու ենք դրանից: Կանցնի առնվազն ևս մեկ տասնամյակ, մինչև դուք կունենաք ռոբոտ, որը վերանորոգում է մեկ այլ ռոբոտ»:

Տեղափոխվող աշխատուժը

Թեև առաջադեմ արտադրության մեջ դեռևս անհրաժեշտ է ձեռքի աշխատանք, այդ աշխատանքի բնույթը և ծավալը կփոխվեն։ «Մեզ դեռևս անհրաժեշտ է և՛ ձեռքի, և՛ տեխնիկական աշխատանք։ Հնարավոր է՝ ձեռքի աշխատանքի 30%-ը մնա, բայց դա կլինեն սպիտակ կոստյումներով և ձեռնոցներով աշխատողներ, որոնք կաշխատեն մաքուր և արևային էներգիայով աշխատող մեքենաներով», - ասաց Մոուլեյը, ով մասնակցելու է «Աշխատուժի ինտեգրումը խելացի արտադրության նոր դարաշրջանում» վահանակային ներկայացմանը՝ երեքշաբթի, 2018 թվականի փետրվարի 6-ին, Անահայմում (Կալիֆոռնիա) կայանալիք Pacific Design and Manufacturing ցուցահանդեսում։ «Մի հարց, որը ծագում է, այն է, թե ինչ անել սպասարկող անձի հետ, երբ ոչ մի մեքենա չի փչանում։ Դուք չեք կարող ակնկալել, որ նրանք կդառնան ծրագրավորող։ Դա չի աշխատում»։

Մոուլեյը նաև միտում է նկատում ինժեներներին հաճախորդների հետ շփվող աշխատատեղերում վերաբաշխելու։ Այսպիսով, գործարանի ամենաբարձր որակավորում ունեցող աշխատողներից շատերը կլինեն գործարանից դուրս՝ հաճախորդների հետ։ «Եթե նայեք LinkedIn-ի տվյալներին, վաճառքն ու հաճախորդների սպասարկումը ինժեներիայի համար թեժ թեմաներ են։ Ինժեներների համար վաճառքի և հաճախորդների հետ հարաբերությունների ոլորտում պաշտոնները զբաղեցնում են առաջին տեղը», - ասաց Մոուլեյը։ «Դուք աշխատում եք ռոբոտի հետ, ապա ճանապարհ եք ընկնում։ Rockwell-ի նման ընկերությունները ինտեգրում են իրենց տեխնիկական մասնագետներին հաճախորդների հետ փոխազդեցությունների հետ»։

Տեխնոլոգիական թափուր աշխատատեղը լրացնել միջին որակավորում ունեցող աշխատողներով

Արտադրության համար որակավորված աշխատողների պակասի լուծումը կպահանջի ստեղծագործականություն: Մի քայլ տեխնիկական մասնագետներին ներգրավելն է նախքան նրանց քոլեջն ավարտելը: «STEM ոլորտում ի հայտ եկող հետաքրքիր միտում է միջին որակավորման տաղանդների աճող պահանջարկը: Միջին որակավորման աշխատատեղերը պահանջում են ոչ միայն ավագ դպրոցի դիպլոմ, այլև չորս տարվա կրթությունից պակաս», - Design News-ին ասել է Քիմբերլի Քիթոն Ուիլյամսը, Tata Technologies-ի տեխնիկական աշխատուժի լուծումների և տաղանդների ներգրավման փոխնախագահը: «Անհետաձգելի պահանջարկի պատճառով շատ արտադրողներ հավաքագրում են միջին կրթության ուսանողների, ապա նրանց վերապատրաստում են տեղում»: