TTM Group China-ն տրամադրում է միասնական ծառայություն ավտոմեքենաների դրոշմման մատրիցների, եռակցման սարքերի և հարմարանքների, ինչպես նաև ավտոմատացված չափիչների համար: Մենք ունենք մեծ փորձ ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ: Մենք հաստատված մատակարար ենք OEM-ների մեծամասնության համար: Մեր առաջին մակարդակի հաճախորդները գտնվում են ամբողջ աշխարհում:

Որպես դրոշմման գործիքների/մաղափների պրոֆեսիոնալ արտադրող, մենք կցանկանայինք կիսվել ավտոմոբիլային դրոշմման մաղափների արտադրության գործընթացում առկա տարածված թերություններով և լուծումներով։

Թերություններ 1. Ֆլանշի և վերականգնող մասերի դեֆորմացիա

Ֆլանշի և վերաձևավորման գործընթացում հաճախ տեղի է ունենում աշխատանքային մասի դեֆորմացիա։ Եթե դա ոչ մակերեսային մասերի արտադրության մեջ է, դա, որպես կանոն, մեծ ազդեցություն չի ունենա աշխատանքային մասի որակի վրա, բայց եթե դա մակերեսային մասերում է, քանի դեռ կա փոքր դեֆորմացիա, դա կբերի մեծ որակի թերությունների տեսքին և կազդի ամբողջ տրանսպորտային միջոցի որակի վրա։

ինչու:

① Աշխատանքային մասի ձևավորման և եզրագծման գործընթացում թիթեղի դեֆորմացիայի և հոսքի պատճառով դեֆորմացիա կառաջանա, եթե սեղմող նյութը ամուր չէ։

② Երբ սեղմող ուժը բավականաչափ մեծ է, եթե սեղմող նյութի սեղմող մակերեսը անհարթ է և որոշ մասերում կան բացվածքներ, վերը նշված իրավիճակը նույնպես կառաջանա։

Ինչպես՝

①Մեծացրեք սեղմման ուժը։ Եթե դա զսպանակավոր սեղմող նյութ է, կարելի է օգտագործել զսպանակ ավելացնելու մեթոդը։ Վերին օդային բարձիկի սեղմող նյութի համար սովորաբար օգտագործվում է օդային բարձիկի ուժը մեծացնելու մեթոդը։

②Եթե ճնշումը մեծացնելուց հետո դեռևս տեղական դեֆորմացիա կա, կարող եք օգտագործել կարմիր մետաղալար՝ կոնկրետ խնդրահարույց կետը պարզելու և կապակցանյութի մակերեսին տեղական փոսիկներ ստուգելու համար։ Այս դեպքում կարող եք օգտագործել կապակցանյութի թիթեղը եռակցելու մեթոդը։

③ Կապակցող թիթեղը եռակցելուց հետո այն ուսումնասիրվում և համապատասխանեցվում է կաղապարի ստորին մակերեսին:

Սխալներ 2. Պողպատե չիպսերի կտրում

Ձուլվածքի օգտագործման ընթացքում տարբեր պատճառներով առաջացած պողպատի կտրվածքի ճաքճքումը որոշակի ազդեցություն կունենա աշխատանքային մասի որակի վրա: Սա ձուլվածքի վերանորոգման ամենատարածված բովանդակություններից մեկն է: Կտրվածքի պողպատի վերանորոգման քայլերն են հետևյալը.

① Եռակցման համար օգտագործեք համապատասխան եռակցման ձողը։ Մակերեսը քսելուց առաջ պետք է ընտրել վերանորոգման համար նախատեսված հենակետային հարթությունը, ներառյալ բացվածքային և ոչ բացվածքային մակերեսները։

② Նշեք գիծը անցումային մասի դեմ։ Եթե անցումային մաս չկա, ազատ մակերեսը կարող է կոպիտ կերպով հղկվել՝ նախապես թողնված չափանիշով։

③ Մաքրության մակերեսը կարող է վերանորոգվել մեքենայի սեղանի վրա, իսկ կավը կարող է օգտագործվել օժանդակ հետազոտությունների և համապատասխանեցման համար: Վերանորոգման ընթացքում զգույշ եղեք, փորձեք հնարավորինս դանդաղ գործարկել մամլիչը և անհրաժեշտության դեպքում կարգավորեք կաղապարի բարձրությունը՝ բացվելու համար դեպի ներքև, որպեսզի խուսափեք կտրող պողպատի վնասումից:

④ Ստուգեք, թե արդյոք կտրող պողպատե եզրի բացվածքի մակերեսը համապատասխանում է կտրման ուղղությանը։

Վերը նշվածն այս հոդվածը կիսելու համար ամեն ինչ է, հուսով ենք՝ այն կօգնի ընթերցողներին։