TTM խումբը ստեղծվել է 2011 թվականին՝ 16,000 քառակուսի մետր գործարանի տարածքով և ընդհանուր 320 աշխատակիցներով: Մենք պրոֆեսիոնալ դրոշմման գործիքներ արտադրող ենք, գործիքների սարքավորումների բաղադրիչներ/կայաններ/հարմարանքներ և ժայռեր արտադրող, պրոֆեսիոնալ ստուգիչ սարքեր և չափիչներ արտադրող One stop ծառայություն: Այստեղ մենք ցանկանում ենք կիսվել արտաքին բամպերի մասերի առանձնահատկություններով:
 
Մեքենայի արտաքին մասերը որպես օրինակ վերցնում են առջևի և հետևի բամպերի հավաքածուն, այն մասերը, որոնք համապատասխանում են առջևի բամպերին, ներառում են՝ գլխարկը, լուսարձակները, լապտերները, ստորին շեղիչները կամ պլաստմասե փակագծերը՝ լողակները տեղադրելու համար;Հետևի բամպերին համապատասխանող մասեր Կան՝ բեռնախցիկի կափարիչը, հետևի հետևի լույսերը, կողային պատի արտաքին վահանակները, ստորին շեղիչները կամ պլաստմասե փակագծերը՝ լողակները տեղադրելու համար, ինչպես ցույց է տրված Նկար 1-ում և Նկար 2-ում:

p1հարմարանքների նախագծման ծառայություն

Նկար 1 Ավտոմեքենայի առջևի բամպերի հավաքման արտաքին բաղադրիչները

p2

հարմարանքների դիզայնի ստուգում

Նկար 2 Ավտոմեքենայի հետևի բամպերի հավաքման արտաքին բաղադրիչները

Այս համեմատաբար պարզ համընկնող հարաբերությունները մուտքի կետն են բամպերի հավաքման ստուգման գործիքների նախագծման համար, այսինքն՝ համապատասխան տարածքի նմանությունը ապահովում է բամպերի ստուգման գործիքի նախագծման ստանդարտացման իրագործելիությունը.քանի որ նոր մոդելների զարգացումն արագանում է, ընտանիքի դեմքը դառնում է շարժիչի հիմնական գործարանը: Դիզայնը հիմնական է, հատկապես առջևի և հետևի բամպերի հավաքումը, որը նաև լավ հիմք է ստեղծում ստուգման գործիքների դիզայնի ստանդարտացման համար:
 
Առջևի և հետևի բամպերի հավաքման ստուգման գործիք
Համաձայն բամպերի կառուցվածքային բնութագրերի՝ զուգորդված գծագրերի և Մարմնի նախագծման հանդուրժողականության բնութագրի (DTS) պահանջների հետ, առջևի և հետևի բամպերի հավաքման ստուգման գործիքների հիմնական կառուցվածքը (տես Նկար 3) բաժանված է հինգ մոդուլի:
p3

հարմարանքներ ավտոմեքենաների համար

Նկար 3 Բամպերի հավաքման ստուգման գործիքի հինգ մոդուլները
 
Առջևի բամպերի ստուգման գործիք՝ գլխարկի մոդելավորման բլոկ, լուսարձակների մոդելավորման բլոկ, փետուր, դիրքավորման ամրացում, անիվի բացման մոդելավորման բլոկ;հետևի բամպերի ստուգման գործիք. բեռնախցիկի կափարիչի մոդելավորման բլոկ, հետևի հետևի լույսի մոդելավորման բլոկ, կողային վահանակ, Տեղադրեք ամրացումը, անիվի բերանի մոդելավորման բլոկները և ստանդարտացրեք դրանց մոդուլները:
 
Միջանկյալ անալոգային բլոկի բաղադրիչների ստանդարտացումը նախատեսված է առջևի բամպերին համապատասխանող գլխարկի կամ հետևի բամպերին համապատասխանող բեռնախցիկի կափարիչի համար:Անալոգային բլոկը ընդունում է շրջադարձային կառուցվածքի դիզայն, իսկ գլխարկը չափվում է անալոգային բլոկի միջով պլաստիկ չափիչով (SAICGM-ն ունի նաև չափիչ բլոկ, որը կարող է փոխարինվել):Առջևի բամպերի կամ բեռնախցիկի կափարիչի և հետևի բամպերի միջև եղած բացը նաև հարմար է տվյալների հավաքագրման համար՝ հաշվիչ կետի տեղադրման միջոցով (դիրքը ըստ արտադրանքի չափման պլանի) և հաշվարկելու, թե արդյոք այն համապատասխանում է չափի պահանջներին:
Ահա այն ամենը, ինչ մենք ուզում ենք կիսվել, հուսով ենք, որ կարող ենք օգնել ձեզ բոլորիդ:

 


Հրապարակման ժամանակը՝ Ապրիլ-07-2023