Եզրային մատրից և եզրային համակարգ ավտոմոբիլային արդյունաբերության համար
Ընկերության զարգացում
- 2011 թվականին Շենժենում հիմնադրվեց TTM-ը։
- 2012 թվականին տեղափոխվելով Դոնգուան՝ համագործակցության հարաբերություններ կառուցելով Magna International Inc.-ի հետ։
- 2013 թվականին ներկայացվեցին ավելի առաջադեմ սարքավորումներ։
- 2016 թվականին ներդրվել են մեծածավալ CMM սարքավորումներ և 5 առանցքային CNC սարքավորումներ։ Համագործակցել է OEM Ford-ի հետ՝ ավարտելով Porsche, Lamborghini և Tesla CF նախագծերը։
- 2017 թվականին, գործարանի ներկայիս տեղակայման վայր տեղափոխվելիս, CNC հավաքածուների քանակը 8-ից ավելացվեց մինչև 17: Հիմնադրվեց «Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd»-ն:
- 2018 թվականին համագործակցեցինք LEVDEO ավտոմոբիլային ընկերության հետ և ավարտեցինք ավտոմեքենաների արտադրության գիծը։ Ներդրվեց 4-առանցքանի բարձր արագությամբ CNC մեքենա, որի ընդհանուր քանակը հասավ 21-ի։
- 2019 թվականին հիմնադրվեց Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co.,Ltd-ն: (Մեկ կանգառի ծառայություն) Համագործակցել է Tesla Shanghai-ի և Sodecia Germany-ի հետ: Կառուցել է ավտոմատացման նոր հետազոտությունների և զարգացման լաբորատորիա:
- 2020 թվականին համագործակցել է Հարավային Աֆրիկայի OEM ISUZU-ի հետ և ավարտել RG06 մեկ կանգառի ծառայությունը։
- 2021 թվականին՝ առաջ շարժվելով որակի համոզմունքով՝ ստեղծելով համաշխարհային մակարդակի ձեռնարկություն։
- 2022 թվականին Դոնգուան քաղաքում հիմնադրվեց TTM Group-ի գրասենյակը՝ նոր CNC 4 առանցք * 5 հավաքածու, նոր մամլիչ * 630 տոննա, վեցանկյուն բացարձակ թև։
- 2023 թվականին TTM-ը կառուցում է նոր գործարան՝ սարքավորումների և եռակցման սարքավորումների բիզնեսի ստուգման համար՝ ավելացնելով մեկ 2000T մամլիչ։
Ստուգիչ սարքավորումների և եռակցման սարքավորումների գործարան (ընդհանուր մակերես՝ 9000 մ²)
Դրոշմման գործիքների, դրոշմների և մեքենայացված մասերի գործարան (ընդհանուր մակերես՝ 16000 մ²)
Արտադրանքի նկարագրություն
| Արտադրանքի անվանումը | Հեմինգը մահանում է |
| Դիմում | Ավտոմեքենայի կապոտներ, դռներ, բեռնախցիկի դարպասներ և այլն: |
| Տեսակ | Եզրային դրոշմման համակարգ |
| Պնևմատիկ բաղադրիչների ապրանքանիշ | SMC, Festo, Tuenkers, CKD, ձեռքի սեղմակ |
| Էլեկտրական բաղադրիչների ապրանքանիշ | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluf |
| Նյութ (բլոկ, տեղորոշիչ քորոց) | 45# Պողպատ, Պղինձ, Չժանգոտվող Պողպատ |
| Վերահսկող ուղի | Օդի կառավարում (պնևմատիկ կառավարման փական), էլեկտրական կառավարում (սոլենոիդային փական), ձեռքով, սոլենոիդային փական չի պահանջվում։ Ապահովեք միակցիչ անջատիչ։ |
| Կպչուն ուղի | Պնևմատիկ, ձեռքի |
| Հաղորդակցության ուղի | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
| Հաղորդակցման ռելեային տուփ | Էլեկտրական տուփի միացման եղանակ, արագ վարդակի տեսակ, սոլենոիդային փականի կղզյակի տեսակ |
| Խողովակաշարային ճանապարհ | Միաշերտ խողովակ, կրակակայուն խողովակ, պղնձե/չժանգոտվող պողպատե խողովակ |
| Մակերեսային մշակում | Նկարչություն, նկարչություն + սև օքսիդացում, ցինկապատ, փոշեպատ ներկում |
| Առաջադրման ժամանակ | 2-4 շաբաթ դիզայնի և դիզայնի վերանայման համար; |
| Դիզայնի հաստատումից հետո արտադրության համար 10-12 շաբաթ | |
| 7-10 աշխատանքային օր օդային փոխադրումների համար; | |
| 4-5 շաբաթ օվկիանոսային լողի համար | |
| Մեռնել կյանքը | Կախված է հաճախորդի արտադրական հզորությունից |
| Որակի ապահովագրություն | CMM ստուգում |
| Փորձարկում նմուշներով | |
| Տեղում գնում | |
| Առցանց վիդեո վեբ կոնֆերանսի գնում | |
| Գնման հետ կապված խնդիրների լուծում | |
| Փաթեթ | Փայտե տուփեր նմուշների համար; Փայտե տուփեր կամ պալետներ հարմարանքների համար; |
Ի՞նչ է ավտոմեքենայի եզրակալման մամլիչը։
Ավտոմոբիլային եզրագծման մատրիցը մասնագիտացված գործիք է, որն օգտագործվում է արտադրական գործընթացում՝ մեքենայի թափքը կազմող թիթեղյա մասերի եզրերը ձևավորելու և ամրացնելու համար: Եզրագծումը ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ լայնորեն կիրառվող տեխնիկա է՝ թիթեղյա երկու կտոր միացնելու համար՝ մեկ թիթեղի եզրը մյուսի վրա ծալելով, ստեղծելով մաքուր և հաճախ ամրացված կար:
Ավտոմոբիլային եզրակալման կաղապարի հիմնական նպատակը թիթեղի վրա ճշգրիտ և համապատասխան ծալքեր ապահովելն է՝ ապահովելով, որ եզրերը ամուր միացված լինեն միմյանց: Այս գործընթացը կարևոր է տրանսպորտային միջոցի տարբեր բաղադրիչների, այդ թվում՝ դռների, կապոտի, թևերի և թափքի այլ վահանակների արտադրության համար: Եզրակալման որակը անմիջականորեն ազդում է վերջնական ավտոմոբիլային արտադրանքի կառուցվածքային ամբողջականության, տեսքի և ամրության վրա:
Ահա ավտոմոբիլային եզրագծման մաղի որոշ հիմնական ասպեկտներ և գործառույթներ.
Եզրերի ձևավորում. Մաղը նախատեսված է թիթեղյա թերթերի եզրերը ձևավորելու և ծալելու համար՝ անխափան և վերջնական տեսք ստեղծելու համար: Սա հատկապես կարևոր է ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ, որտեղ գեղագիտությունն ու աերոդինամիկան կարևոր գործոններ են:
Ամրացում. Եզրագծերը ոչ միայն ապահովում են մաքուր տեսք, այլև ամրացնում են միացված եզրերը՝ մեծացնելով հավաքված բաղադրիչների ամրությունն ու կոշտությունը: Սա կարևոր է տրանսպորտային միջոցի կառուցվածքային ամբողջականությունը պահպանելու համար:
Բազմակողմանիություն. Ավտոմոբիլային եզրակալման մատրիցները նախատեսված են տարբեր թիթեղյա թերթերի հաստությունների և կազմի համար, ապահովելով բազմակողմանիություն արտադրական գործընթացում: Այս հարմարվողականությունը ապահովում է, որ գործիքը կարող է օգտագործվել տարբեր տեսակի տրանսպորտային միջոցների մոդելների և դիզայնի համար:
Արդյունավետություն. Եզրային դրոշմների օգտագործումը հեշտացնում է արտադրական գործընթացը՝ ավտոմատացնելով թիթեղյա եզրերի ծալումը և միացումը: Սա հանգեցնում է արտադրության արդյունավետության բարձրացմանը, ձեռքի աշխատանքի կրճատմանը և ընդհանուր արտադրողականության բարելավմանը:
Հետևողականություն. Հետևողական և բարձրորակ արդյունքների հասնելը եզրագծման մամլիչների օգտագործման հիմնական առավելությունն է: Ավտոմատացումը ապահովում է, որ յուրաքանչյուր բաղադրիչ արտադրվի ճշգրտությամբ, նվազեցնելով վերջնական արտադրանքի թերությունների և տատանումների հավանականությունը:
Նորարարություն. Եզրագծերի տեխնոլոգիայի առաջընթացը հաճախ ներառում է այնպիսի առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են ադապտիվ կառավարման համակարգերը, արհեստական բանականությունը և մոդուլային դիզայնը: Այս նորարարությունները նպաստում են եզրագծերի գործընթացի վերահսկողության բարելավմանը և թույլ են տալիս ավելի հեշտ ինտեգրվել ժամանակակից արտադրական կառուցվածքներում:
Առաջադեմ եզրակալման մամլիչների մշակումը, ինչպիսին է նախորդ պատասխանում նշված հիպոթետիկ PrecisionHem 2024-ը, ցուցադրում է արդյունաբերության մեջ շարունակական ջանքերը՝ ավտոմոբիլային արտադրության գործընթացների արդյունավետությունը, կայունությունը և ընդհանուր որակը բարձրացնելու համար: Եռակալման մամլիչները կարևոր դեր են խաղում ժամանակակից տրանսպորտային միջոցների համար ցանկալի չափանիշներին հասնելու գործում՝ բավարարելով ինչպես ֆունկցիոնալ, այնպես էլ գեղագիտական պահանջները:
Լուծումներ (ամբողջական լուծումների ծառայություն)
Սպիտակ գույնի թափքի հավաքման համակարգեր՝
1, Հեմինգի մաղ
2, Ավտոմեքենայի թափքի ամբողջական եռակցման գիծ
3, Միայնակ ինքնուրույնԵռակցման խցիկ
4,Եռակցման հարմարանքներ և ժիգմեր:
CCB ASSYԵռակցման սարք, Հատակի շարասյան ամրակով եռակցման հարմարանք, ղեկային խցիկով ամրակով եռակցման հարմարանք, AB օղակաձև ամրակով AB եռակցման հարմարանք, Նստատեղի ամրակով եռակցման հարմարանք, Առջևի նստատեղի խաչաձև անդամով եռակցման հարմարանք, Առջևի մասի ամրակով եռակցման հարմարանք, Վահանակի ամրակով եռակցման հարմարանք, Ծածկոցի ամրակով եռակցման հարմարանք և ճոճանակային ամրակով եռակցման հարմարանքների արտադրող, նախագծող ընկերություն և գործարան:
ISO կառավարման համակարգ եզրագծման համար
Մեր Hemming Die թիմը
Մեր առավելությունները
1. Ավտոմատ արտադրության և ձեռնարկությունների կառավարման հարուստ փորձ:
2. Մեկ կանգառի ծառայություն դրոշմելու գործիքի, սարքավորումների ստուգման, եռակցման սարքավորումների և բջիջների համար՝ ժամանակի և ծախսերի խնայողության, հաղորդակցման հարմարավետության հասնելու, հաճախորդի շահույթը մեծացնելու համար:
3. Մասնագիտական ինժեներական թիմ՝ GD&T-ն մեկ մասի և հավաքման բաղադրիչի միջև վերջնականապես մշակելու համար:
4. Բանալիով լի լուծման ծառայություն՝ դրոշմման գործիք, ստուգիչ հարմարանք, եռակցման հարմարանքներ և բջիջներ մեկ թիմով:
5. Միջազգային տեխնիկական աջակցության և գործընկերային համագործակցության հզոր կարողություն։
6. Մեծ տարողունակություն՝ ստուգիչ հարմարանք, 1500 հավաքածու/տարի, եռակցման հարմարանք և բջիջներ, 400-600 հավաքածու/տարի, դրոշմման գործիքներ, 200-300 հավաքածու/տարի:
Մենք ունենք ավելի քան 352 աշխատակից, որոնց 80%-ը ավագ տեխնիկական ինժեներներ են։ Գործիքաշինության բաժին՝ 130 աշխատակից, եռակցման սարքավորումների բաժին՝ 60 աշխատակից, սարքավորումների ստուգման բաժին՝ 162 աշխատակից։ Մենք ունենք պրոֆեսիոնալ վաճառքի և նախագծերի կառավարման թիմ, երկարաժամկետ սպասարկման արտասահմանյան նախագծեր՝ սկսած RFQ-ից մինչև արտադրություն, առաքում, հետվաճառքային սպասարկում, մեր թիմը կարող է լուծել մեր հաճախորդների բոլոր խնդիրները չինարեն, անգլերեն և գերմաներեն լեզուներով։
Հիմնական նախագծեր՝ եռակցման խցիկների և եռակցման հարմարանքների փորձ
| Եռակցման սարքավորումների խոշոր նախագիծ (2019-2021) | |||||
| Ապրանք | Նկարագրություն | Տեսակ | Նախագծի անվանումը | Քանակ (հավաքածուներ) | Տարի |
| 1 | CCB WF | Աղեղային եռակցում | Ֆոլքսվագեն ՄԵԲ31 | 60 | 2019-2021 |
| 2 | CCB WF | Աղեղային եռակցում | Ֆոլքսվագեն ՄԵԲ41 | 10 | 2020թ. |
| 3 | CCB WF | Աղեղային եռակցում | ՖՈՍՎԳ 316 | 4 | 2020թ. |
| 4 | CCB WF | Աղեղային եռակցում | Ֆորդ Տ6 | 8 | 2021 |
| 5 | CCB WF | Աղեղային եռակցում | ԻՍՈՒԶՈՒ ՌԳ06 | 3 | 2020թ. |
| 6 | CCB WF | Աղեղային եռակցում | Bcar, BSUV | 6 | 2020թ. |
| 7 | CCB WF | Աղեղային եռակցում | Բքար, ԲՔԱՐ | 7 | 2020թ. |
| 8 | Հատակի տապակ WF | Սոպտ եռակցում | SK326/0RU_K Կարոկ ՌՈՒ | 15 | 2019թ. |
| VW316/5RU_K Թարեկ ՌՈՒ (19003) | |||||
| 9 | WS Սփրինգ Լինք WF | Աղեղային եռակցում | WL/WS | 4 | 2019թ. |
| 10 | Հատակի անդամների ամրակներ WF | Աղեղային եռակցում | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
| 11 | Առջևի բամպեր WF | Աղեղային եռակցում | VW281 | 14 | 2019թ. |
| 12 | Շասսի WF | Աղեղային եռակցում | ԻՍՈՒՍՈՒ ՌԳ06 | 18 | 2019թ. |
| 13 | SL ASY և MBR և EXT ASY | Կետային և աղեղային եռակցում | Ֆորդ P703 | 25 | 2019-2021 |
| 14 | CCB WF և Wroking Cell | Աղեղային եռակցում | ԻՍՈՒՍՈՒ ՌԳ06 | 6 | 2020թ. |
| 15 | Առջևի նստատեղի խաչաձև անդամ WF | Սոպտ եռակցում | Volkswagen AG MEB316 (20001) | 4 | 2020թ. |
| 16 | Հատակի տարա WF և բռնակներ | Սոպտ եռակցում | AUDI/PORSCHE PPE 41 (19017 Phase 1) | 18 | 2020թ. |
| 17 | Wheel House WF և բռնակներ | Աղեղային եռակցում | Ֆորդ BX755 (19018) | 6 | 2020թ. |
| 18 | AB Ring WF և բռնակներ | Աղեղային եռակցում | Ֆորդ BX755 (19018) | 14 | 2020թ. |
| 19 | Վահանակի WF և բռնակներ | Սոպտ եռակցում | Հարավային Աֆրիկայի Ford T6 (17028-1) | 10 | 2020թ. |
| 20 | Cowl WF և բռնակներ | Կետային եռակցում | Հարավային Աֆրիկայի Ford T6 (17028-3) | 6 | 2020թ. |
| 21 | Առջևի WF և բռնակներ | Կետային և աղեղային եռակցում | Հարավային Աֆրիկայի Ford T6 (17025) | 10 | 2020թ. |
| 22 | Rocker WF և Grippers | Կետային եռակցում | Հարավային Աֆրիկայի Ford T6 (19029) | 8 | 2020թ. |
| 23 | Հատակի տարա WF և բռնակներ | Սոպտ եռակցում | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Phase 2) | 63 | 2021 |
| 24 | Հետևի բամպեր և շասսի WF | Աղեղային եռակցում | Ֆորդ P703 և J73 | 36 | 2020-2021 |
| Եռակցման սարքավորումների խոշոր նախագիծ (2022) | |||||
| Ապրանք | Նկարագրություն | Տեսակ | Նախագծի անվանումը | Քանակ (հավաքածուներ) | Տարի |
| 25 | Միջին ալիքի ամրացման WF | Սոպտ եռակցում | Վինֆաստ VF36 | 8 | 2022 |
| 26 | Հատակի տարա WF և բռնակներ | Սոպտ եռակցում | AUDI/PORSCHE PPE 41 (19017 Phase 3&4) | 39 | 2022 |
| 27 | Հատակի տապակ WF | Սոպտ եռակցում և պրոյեկցիոն եռակցում | Ֆորդ P703 PHEV | 29 | 2022 |
| 28 | Հատակի տարա WF և բռնակներ | Սոպտ եռակցում | Porsche E4 հատակի թավա (21050) | 16 | 2022 |
| 29 | Հատակի թունել WF | Լազերային նշագրում | VW հատակի թունել (21008) | 2 | 2022 |
| 30 | Նստատեղի ամրակման WF և գործիքավորում | Աղեղային եռակցում | BYD նստատեղերի հավաքածու | 40 | 2022 |
| 31 | Հատակի տապակ WF | Կետային և աղեղային եռակցում | Ֆորդի վերանորոգում | 24 | 2022 |
| 32 | CCB WF | Աղեղային եռակցում | VW Cyclone CCB (21037) | 10 | 2022 |
| 33 | CCB WF | Աղեղային եռակցում | ՖՈԼՎԱՔՍ MQB37(22022) | 16 | 2022 |
| 34 | A&B-Pillar WF | Կետային եռակցում | Գեստամպ GS2203 | 8 | 2022 |
| 35 | Ռոբոտային բջջային բազա | NA | Ֆոլքսվագեն Սիկլոն | 4 | 2022 |
Հեմինգի կաղապարների արտադրական կենտրոն
Մենք կարող ենք կառուցել տարբեր չափերի եռակցման սարքավորումներ, այդ թվում՝ մեծ չափերի, քանի որ ունենք մեծ CNC մեքենաներ: Մեխանիկական սարքավորումների բազմազանության շնորհիվ, ինչպիսիք են ֆրեզերային, հղկող, մետաղալար կտրող և հորատման մեքենաները, մենք կարող ենք արդյունավետ և ճշգրիտ վերահսկել մշակման գործընթացը:
25 CNC հավաքածու՝ 2 հերթափոխով
1 հավաքածու 3-առանցքանի CNC 3000*2000*1500
1 հավաքածու 3-առանցքանի CNC 3000*2300*900
1 հավաքածու 3-առանցքանի CNC 4000*2400*900
1 հավաքածու 3-առանցքանի CNC 4000*2400*1000
1 հավաքածու 3-առանցքանի CNC 6000*3000*1200
4 հատ 3-առանցքանի CNC 800*500*530 հավաքածու
9 հատ 3-առանցքանի CNC 900*600*600 հավաքածու
5 հատ 3-առանցքանի CNC 1100*800*500 հավաքածու
1 հավաքածու 3-առանցքանի CNC 1300*700*650
1 հավաքածու 3-առանցքանի CNC 2500*1100*800
5 առանցքային CNC մեքենա
4 առանցքային CNC մեքենա
Հեմինգի մետաղական կոնստրուկցիաների հավաքման կենտրոն
CMM չափման կենտրոն՝ եզրագծման մատրիցների համար
OՄեր լավ պատրաստված անձնակազմը կհոգա մեր յուրաքանչյուր ծրագրի մասին։ Մենք կարող ենք կատարել հաճախորդի յուրաքանչյուր պահանջ՝ CMM-ում նույնպես առավելագույն գոհունակություն ապահովելու համար։
3 CMM հավաքածու, 2 հերթափոխ/օր (10 ժամ յուրաքանչյուր հերթափոխի համար՝ երկուշաբթիից շաբաթ)
CMM, 3000*1500*1000, Leader CMM, 1200*600*600, Leader կապույտ լույսի սկաներ
CMM, 500*500*400, վեցանկյուն 2D պրոյեկտոր, կարծրության չափիչ
.png)
.png)