Ավտոմեքենայի բեռնախցիկի կափարիչի վերջնական ստուգման հավաքման չափիչ և CMM պահող հարմարանք
Տեսանյութ
Ֆունկցիա
Որպես մեքենայի ինտերիերի մաս, բեռնախցիկի ծածկող թիթեղը տեղադրվում է բեռնախցիկի պահեստային անվադողի ճեղքի վրա, որը կատարում է հենարանային և գեղեցիկ դեր: Արտադրության և մշակման ընթացքում բեռնախցիկի թիթեղի չափը և ձևը, հարթ մակերեսը, արտադրանքի որակի հիմնական ցուցանիշներն են, հետևաբար, այն ապահովում է պարզ և ողջամիտ կառուցվածք, որը կարող է ապահովել ճշգրտություն և բարելավել սարքի հայտնաբերման արդյունավետությունը: Բեռնախցիկի ծածկող թիթեղի արտադրության և մշակման համար անհրաժեշտ է:
TTM ավտոմատ բեռնախցիկի կափարիչի վերջնական ամրակը արտադրվում է CNC մեքենայով, և նյութը պարունակում է պողպատ և խեժ, այս ամրակը կարող է նաև օգտագործվել որպես CMM պահող ամրակ ավտոմասերի, չափիչ սարքեր պլաստիկ և մետաղական մասերի համար։
Տեխնիկական բնութագրեր
| Հարմարանքի տեսակը՝ | Ավտոմեքենայի բեռնախցիկի կափարիչի վերջնական ամրակ Մաս |
| Չափսը՝ | 5850x950x4300 |
| Քաշը: | 3750 կգ |
| Նյութը՝ | պողպատ + խեժ |
| Մակերեսային մշակում՝ | Հիմքի ափսե՝ էլեկտրոլիտիկ քրոմապատ և սև անոդացված |
Մանրամասն ներածություն
Ավտոմեքենայի բեռնախցիկի կափարիչի վերջնական ստուգման և համապատասխանեցման հարմարանքը վերաբերում է ավտոմոբիլային մասերի արտադրության և մշակման սարքավորումների ոլորտին, մասնավորապես՝ ավտոմեքենայի բեռնախցիկի ծածկի թիթեղի ստուգման գործիքին։
Որպես մեքենայի սրահի մաս, բեռնախցիկի կափարիչը տեղադրվում է բեռնախցիկի պահեստային անվադողի համար նախատեսված անցքի վրա, որը կատարում է գեղեցիկ և հենարանային դեր։ Արտադրության և մշակման ընթացքում բեռնախցիկի կափարիչի չափը, ձևը, հարթ մակերեսը և հարթությունը արտադրանքի որակի հիմնական ցուցանիշներն են, ուստի այն ապահովում է պարզ և ողջամիտ կառուցվածք, որը կարող է ապահովել ճշգրտություն և բարելավել սարքի հայտնաբերման արդյունավետությունը։ Բեռնախցիկի կափարիչի արտադրության և մշակման համար անհրաժեշտ է պարզ և մատչելի կառուցվածք։
Մեքենայի բեռնախցիկի կափարիչի ստուգման գործիքների սկզբունքին համապատասխան՝ հայտնաբերման ճշգրտությունն ապահովելու, աշխատուժ խնայելու և աշխատանքային արդյունավետությունը բարձրացնելու համար։
Օգտակար մոդելը ապահովում է հետևյալ նոր ենթակառուցվածքը.
Ստորին թիթեղի վերին մակերեսը ապահովված է X ուղղության սիմուլյացիոն բլոկների երկու խումբով և Y ուղղության սիմուլյացիոն բլոկների երկու խումբով՝ համապատասխանաբար X և Y առանցքի ուղղությամբ։ Սիմուլյացիոն բլոկների չորս խումբ միացված է պատյանի աշխատանքային մասի տեղադրման տարածքի ծայրին։ Սիմուլյացիոն բլոկների յուրաքանչյուր խումբ ամրացված է առաջին ցուցիչի հորիզոնական ուղղությամբ և երկրորդ ցուցիչի ուղղահայաց ուղղությամբ, ստորին թիթեղի չորս անկյունները ամրացված են։
Աշխատանքային հոսքը
1. Ստացել է գնման պատվերը-——->2. Դիզայն-——->3. Նկարների/լուծումների հաստատում-——->4. Պատրաստեք նյութերը-——->5. Համակարգչային համակարգչային ապարատ-——->6. Համայնքային հաղորդակցություն-——->6. Հավաքում-——->7. CMM-> 8. Զննում-——->9. (անհրաժեշտության դեպքում՝ 3-րդ մասի ստուգում)-——->10. (ներքին/հաճախորդը տեղում)-——->11. Փաթեթավորում (փայտե տուփ)-——->12. Առաքում
Առաջացման ժամանակը և փաթեթավորումը
3D դիզայնի հաստատումից 45 օր անց
5 օր էքսպրեսով. FedEx by Air
Ստանդարտ արտահանման փայտե տուփ
Մենք տուփերի ներսում կավելացնենք ամրացնող փայտե բլոկ՝ տեղափոխման ընթացքում ամրակի անվտանգությունն ապահովելու համար: Տեղափոխման ընթացքում ստուգիչ ամրակը խոնավությունից պաշտպանելու համար կօգտագործվեն չորացնող նյութ և պլաստիկե փաթեթավորում:
.png)
.png)